以混凝土中粉煤灰取代率(0、10％、30％和50％)和鋼管徑厚比(55、73和110)為主要參數(shù),完成了12個鋼管約束鋼筋混凝土短柱的軸壓試驗.研究了試件的破壞模式、極限承載力、荷載-應變關(guān)系等,分析了試驗參數(shù)對試件力學性能的影響規(guī)律.試驗結(jié)果表明:試驗結(jié)束時鋼管向外凸曲,徑厚比為110試件的鋼管出現(xiàn)縱向或斜向撕裂;核心混凝土發(fā)生斜向剪切破壞,鋼筋被壓屈.隨著鋼管徑厚比的增加,試件的承載力和延性均降低;隨著粉煤灰取代率的增加,試件的承載力降低,但達到極限荷載時的變形和鋼管應變均增加,因此試件的延性增加,由試驗結(jié)果分析可知,當粉煤灰取代率不大于30％,鋼管徑厚比不大于100時,鋼管約束鋼筋混凝土軸壓短柱的綜合力學性能最優(yōu),本文研究成果可為實際工程應用提供試驗依據(jù).

      關(guān)鍵詞：圓鋼管約束鋼筋混凝土   徑厚比   粉煤灰取代率   軸壓承載力   延性

高春彥,張歡,楊華冠(內(nèi)蒙古科技大學建筑與土木工程學院)