“志不求易，事不避難，面對堆積如山的工業灰渣，寧東基地多管齊下、分類施策，固廢利用的難題將逐一破解。”寧東管委會副主任劉紅寧在粉煤灰列車首發儀式上說。

近年來，工業固廢產生量大、增速快、同質化程度高的問題，成為制約寧東基地發展的短板。寧東基地工業固廢的種類主要有粉煤灰、鍋爐爐渣、氣化渣、脫硫石膏、污泥等。2019年一般工業固廢產生量1942萬噸，綜合利用率31.7%，安全處置率100%；預計2020年固廢總量將突破2000萬噸。工業固廢綜合利用率低的問題，被中央、自治區環保督察列入整改事項。

寧東基地將3200噸粉煤灰外運到山東省，就是實施工業固廢“走出去”戰略的又一大膽嘗試。神華國能寧夏煤電有限公司、大唐同舟科技有限公司寧夏分公司及蘭州鐵路局銀川貨運中心強強聯手，規模化外運外銷寧東能源化工基地粉煤灰，實現粉煤灰的資源化利用。下一步將通過改造、擴建鴛鴦湖電廠鐵路專用線和裝車站，有效提高裝車效率。充分發揮大唐同舟科技公司在全國各地的100多個銷售點、幾百家客戶的優勢，通過集裝箱和專用罐車，將寧東粉煤灰外運外銷到山東、四川、江浙、甘肅、西藏等省區，預計年外運外銷100萬噸以上。

寧東基地還將采取就地加工的方式，引進北京、上海等地的固廢綜合企業與技術，利用鴛鴦湖電廠的水、電、汽和寧東基地的粉煤灰、脫硫石膏、爐渣、汽化渣、煤矸石，建設高值化建材廠，生產復和膠凝材料紙面石膏板、石膏砂漿、煤礦專用水泥等高值化建材，用于高鐵、地鐵、高速公路、煤礦和房地產建設與裝修裝飾，年消化固廢約1000萬噸。

今年以來，寧東基地全面推進固廢綜合利用項目建設，積極引進寧夏泰和津寧環保科技發展有限公司、寧夏業宜承資源循環發展有限公司、寧夏聯業環保科技有限公司建設粉煤灰制陶粒、脫硫石膏資源化利用、裝配式建筑材料生產、粉煤灰加砌塊等項目，每年可利用工業固廢160萬噸。目前正與上海每天、北京北新建材、中航旭日等多家企業洽談引進高端粉煤灰利用項目，通過延伸固廢利用產業鏈，提高產品附加值及資源化利用效率。

寧東基地管委會環保局局長馬成表示，粉煤灰鐵路外運是利用市場化手段拓展固廢綜合利用市場，全力提高固廢綜合利用率的又一重要舉措，拓展了寧東基地發展空間和環境空間，經濟效益和環境效益明顯。