貴州省是我國“西電東送”策略的重要能源輸出地，火電工業發展迅速，在獲得大量電力供應的同時，產生了大量的粉煤灰，占用土地，污染環境。開展粉煤灰筑路綜合利用技術研究可以大幅度提高貴州省的粉煤灰利用水平，促進經濟發展，保護生態環境，符合貴州省的產業導向政策。
    本文首先對貴州省各主要火力發電廠及其粉煤灰的排放量和利用量進行了實地調查，概括了貴州省粉煤灰的主要分布情況，并根據該分布情況和貴州省高速公路網規劃選取了五個具有代表性的電廠排放的粉煤灰，進行粉煤灰的物理性能、化學指標、力學特性和工程特性的研究，得到了粉煤灰的基本性能參數，結合規范評價了貴州高速公路沿線粉煤灰作為工程結構物原材料的適用性。
     利用有限元軟件PLAXIS進行了粉煤灰純灰路堤和高流態粉煤灰回填路基三背的數值模擬，分析了粉煤灰路堤和高流態粉煤灰回填路基三背的穩定性、應力和沉降變形特性，并與其它土質材料填筑的穩定性、應力和變形特性進行了比較，結合貴州省的地理條件、地質和氣候特征，綜合分析了在貴州省的高速公路建設中利用粉煤灰填筑路堤和高流態粉煤灰回填路基三背的適用性。
      針對貴州省產出的粉煤灰拌合的水泥粉煤灰穩定碎石混合料進行了一系列室內試驗，研究分析其路用性能，同時與水泥穩定碎石混合料的路用性能進行比較，結合貴州省的氣候環境和水文地質條件，綜合分析了在貴州省的高速公路建設中
利用水泥粉煤灰穩定碎石鋪筑路面基層的適用性。
      評價了在貴州省的高速公路建設中大量利用粉煤灰筑路后帶來的社會效益、環境效益和經濟效益，計算了在相同工程部位利用粉煤灰代替其它材料的工程經濟性，結合工程的經濟性提出了粉煤灰的經濟運距。根據貴州省高速公路網規劃和沿線各電廠的地理位置及粉煤灰的實際情況，編制了《貴州高速公路沿線電廠粉煤灰應用指南》。
     本文在總結國內外粉煤灰在道路工程中的應用途徑和使用狀況的基礎上，結合貴州省粉煤灰的實際情況和高速公路建設現狀，研究了粉煤灰筑路的適用性以及經濟性。結果顯示，在貴州省利用粉煤灰筑路切實可行，為貴州省的粉煤灰綜合利用開拓了新途徑，為貴州省的公路建設開發了新的筑路材料。
     關鍵詞：粉煤灰；粉煤灰路堤；高流態粉煤灰；有限元分析；水泥粉煤灰穩定碎