關(guān)鍵詞：  水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石     路面基層     性能      

摘要： 針對(duì)目前我國(guó)廣泛采用的水泥穩(wěn)定類材料與二灰穩(wěn)定類材料在高等級(jí)公路基層建設(shè)中存在的問(wèn)題,提出采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石修筑路面基層.對(duì)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石材料作為路面基層材料的配合比設(shè)計(jì)及其性能進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)底基層的配合比為水泥∶粉煤灰∶碎石=3∶10∶90,基層配合比為水泥∶粉煤灰∶碎石=4.5∶10∶90,較水泥穩(wěn)定碎石降低水泥劑量1%左右,并節(jié)省混合料用量5%.此外,還進(jìn)一步探討了孝襄高速公路試驗(yàn)路用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石材料的施工工藝與應(yīng)用效果,通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)該種基層材料的裂縫較水泥穩(wěn)定碎石材料大大減少,具有很好的路用性能.