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技術(shù)論文

粉煤灰改性路面水泥砼
發(fā)布時間: 2006-03-14 00:00 查看: 2793次
作 者:
王瑞燕 重慶交通學院,道路工程系,重慶
作者簡介: 王瑞燕(1967-),女,四川宜賓人,講師,主要從事建筑材料教學科研工作.
關(guān).鍵.詞: 粉煤灰, 火山灰效應(yīng), 數(shù)值分析, 最佳摻量, 超量系數(shù)
英文標題: Fly ash modified pavement concrete
摘 要: 粉煤灰作為固體工業(yè)廢料,具有潛在活性,在堿激發(fā)作用下,能生成具有膠凝性能的物質(zhì).作者通過對摻粉煤灰砼火山灰效應(yīng)的數(shù)值分析,確定了與所用材料相適應(yīng)的粉煤灰最佳摻量和超量系數(shù),最大限度地利用粉煤灰的活性,達到最佳的砼路用性能及最好的經(jīng)濟和環(huán)境效益.
王瑞燕 重慶交通學院,道路工程系,重慶
作者簡介: 王瑞燕(1967-),女,四川宜賓人,講師,主要從事建筑材料教學科研工作.
關(guān).鍵.詞: 粉煤灰, 火山灰效應(yīng), 數(shù)值分析, 最佳摻量, 超量系數(shù)
英文標題: Fly ash modified pavement concrete
摘 要: 粉煤灰作為固體工業(yè)廢料,具有潛在活性,在堿激發(fā)作用下,能生成具有膠凝性能的物質(zhì).作者通過對摻粉煤灰砼火山灰效應(yīng)的數(shù)值分析,確定了與所用材料相適應(yīng)的粉煤灰最佳摻量和超量系數(shù),最大限度地利用粉煤灰的活性,達到最佳的砼路用性能及最好的經(jīng)濟和環(huán)境效益.
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