作　　者:
　　 孫吉書 河北工業(yè)大學(xué),土木工程學(xué)院,天津
　　 魏連雨 河北工業(yè)大學(xué),土木工程學(xué)院,天津
　　 楊春風(fēng) 河北工業(yè)大學(xué),土木工程學(xué)院,天津
　　 王濤 鴻業(yè)交通建設(shè)監(jiān)理中心,河北,石家莊
作者簡(jiǎn)介: 孫吉書(1976-),男(漢族),碩士生.

關(guān).鍵.詞: 高鈣粉煤灰, 粉煤灰, 基層, 試驗(yàn)研究, 強(qiáng)度, 路用性能

英文標(biāo)題: Study on the Performances of the Mixture of High Calcium Fly Ash and Fly Ash in Highway Application

摘　　要:
從高鈣粉煤灰與粉煤灰混合料的化學(xué)成分入手,闡述了高鈣粉煤灰與粉煤灰混合料的強(qiáng)度形成機(jī)理.根據(jù)<公路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程>的相關(guān)試驗(yàn)方法,對(duì)高鈣粉煤灰與粉煤灰混合料的強(qiáng)度、模量、水穩(wěn)定性等路用技術(shù)性能進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究,并分析了其強(qiáng)度的影響因素.試驗(yàn)結(jié)果表明,高鈣粉煤灰與粉煤灰混合料具有較高的強(qiáng)度、模量和較好的水穩(wěn)定性,其各項(xiàng)技術(shù)性能滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求,可以作為各級(jí)公路的底基層或基層材料.